mes plus belles auto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

voila, petite presentation de quelques uns de mes bebes !!!!!!

en 2000, j ai acheté un 309 gti16 et mon pere etant decedé, avec l heritage, je l ai equipée entierement de A a Z, valeur totale du projet 130 000 francs.
a savoir qu en 2000, le tuning n etait pas encore develloppé comme maintenant.
a l epoque j avais un projet assez extreme par rapport a ce qui se fesait.





1 er meeting en premier montage puis un pari fou, la refaire complete en 2 semaines, nouvelles jantes, nouvelles sono, nouvel interieur, nouvelle peinture ....





















avec le corrado g60 a mon carrossier

puis, vient l anti subaru !!!!

21 2l turbo prepa renault sport 240 cv certifiés.

une autre tuning que j ai recuperé deja faite ( echange contre un clio ) puis je l ai echangé en 15 jours contre un golf 3 tdi 110 match 2



une 205 gti resto complete en 2007, 1.6l a la base swap 1.9l

puis mon 318 is coupé

et a partir de demain toyota celica gt de 1995

voili voilou, en esperant que ca vous plaise !!!!!!! a vot bon coeur mssiueur dames !!!!!

perso j'aime que les deux dernieres , surtout la derniere , mais ça c'est parceque je suis allergique au tunning , mais je n'ai rien contre ceux qui font çà , c'est commme tout , c'est une affaire de gout ...

euh letoph, le 205 gti est full origine a part une groupe n et un leger rabaissement donc pourquoi les 2 dernieres ????

fin bref au moins ca t a interessé toi letoph, comme quoi quand je dis qu on parle que voyager ici j ai pas tord, tout autre sujet passe a la trappe, preuve en est fait !!!!!!!!!!!

la 309 type subaru, j'aime bien tunning assez sobre a par l'aileron un peu gros, la 21
la celica, je crois que je viens d me mastubé san me touché

ouais la R21 et la 205 cab
la 309 en noir pas mal et en gris, c trop gris

la 309 n est po grise olive, elle etait grise nacré mais le nacre ressort rarement en photo !!!!!!!

et la r21 mon olive, si t avais mis le cu dedans, t aurais vite changé d avis !!! apres c est une affaire de gout ...

ahhh moutmout tu l as vu le kit subaru !!!! une machine a top 20 a l epoque

mention spéciale pour le p'tit tracteur derriere la 309 !!!!

chachaweed a écrit:

la 309 n est po grise olive, elle etait grise nacré mais le nacre ressort rarement en photo !!!!!!!

et la r21 mon olive, si t avais mis le cu dedans, t aurais vite changé d avis !!! apres c est une affaire de gout ...

ahhh moutmout tu l as vu le kit subaru !!!! une machine a top 20 a l epoque

ouais mais pour la 309 grise, c mieux avec feux noir ou d'origine, en gris c trop gris
pour la 21, l'extérieur c après nivo moteur, je pense bien qu'il n'y avait pas d'hamster

Depuis k j'ai vu des bagnoles des années 70-80 en tuning, bah j'prefere que sur une caisse recente, c'est trop vu, alors que sur "les vieilles ladies" j'trouve que c top, un peu comme la Mazda à Dani, au passage Dani si tu la vends pas chere pense à moa, entre le bruit et sa ligne

perso suis pas fan du tunning mais c'est du tres beau travail realisé !!!

Bon ma preferee c'est la GTI full stock swap 1.9 avec sa ligne fine (groupe N je pense !!!) ....

Mais avant tout je tiens a souligner que Chacha est fan de William Saurin !......

la 309 c'etait un gti? sa m'archais comment comparais a un 205 gti1,9?
la celica ya pas grand chose a faire pour l'enbellire.

je ne sui pas tuning non lus mais un pett kit caroseri sa peu etre sympas..

non moutmout le 309 etait un gti16, le 160 cv, ca marche plutot pas mal voir meme tres bien, c est le moteur d une 405 mi16 mais dans une caisse plus legere donc plus performant !!!!!

olive tu m excuseras mais si tu trouves la mazda de dani tuning, merci de me dire ou parce qu on doit po avoir la meme definition du tuning ..
le tuning a l heure d aujourd hui est juste une histoire de pognon mais bon dans le milieu du tuning par des professionnels le 309 a remporté un top 20 a chaque sortie, j ai bien dit qu il faut le remettre dans l epoque c ete en 2000. concernant les feux, les gris etaient les feux special meeting et pour la route c ete les rouges nacrés. fin bref olive, le tuning c est une affaire de gout personnels, quand tu fais une caisse c est pour toi et non pour les autres .. des fois ca plait des fois non, c est le jeu mais pour moi le tuning c est pas 4 jantes ....

concernant la celica elle restera d origine, seulement le montage de 4 jantes en 18 gris anthracite, et surement repeindre egalement les jantes origine gris anthracite pour un montage hiver. echappement inox, decate et repetiteurs blancs, et un petit son, bref une voiture pour rouler tous les jours, sobre propre et efficace

l'autre jour j'ais vu un kit colet sur un prelude.... sa calme quand meme.....je pense qu'il ya tunning et tuning..... un beau truc sobr sur un belle berline, moi sa me tape a l'oeil.
un gros bequet, des jantes peinte a la bombe en blanc et u pot percé pour faire du bruit, un gros autocollan pioneer , un volant en peau de renard, et une peinture jaune , tout sa sur citroen ax.....ben yen a il appel sa du tunning....

c'est clair moutmout!!!!!!mais ça ça s'appel du pourring , et c'est a cause de ces bouffons là que les gens n'aiment pas ou plus le tunn
ing !!!!!
au fait chacha , petite rectification ....t'as raison , j'aurais du dire les 3 dernieres , c'est vrai que la 205 gti est belle .... autant pour moi ......

le probleme est la moutmout a bien resumé, tous ces kekes qui font claquer la flamme a tout va avec les 3 autocllants et enjoliveurs chrome, c est eux qui pourrissent le truc !!!

apres c est pareil beaucoup disent ne pas aimer le tuning car ils ont pas les moyens de le faire mais au lieu de dire j aime mais je peux pas, ils preferent toujours critiquer ....

chachaweed a écrit:

le probleme est la moutmout a bien resumé, tous ces kekes qui font claquer la flamme a tout va avec les 3 autocllants et enjoliveurs chrome, c est eux qui pourrissent le truc !!!

apres c est pareil beaucoup disent ne pas aimer le tuning car ils ont pas les moyens de le faire mais au lieu de dire j aime mais je peux pas, ils preferent toujours critiquer ....

j'èspère que tu dis pas ça pour moi chacha de toute façon je ne me sent pas visé , et on a le droit de ne pas aimer , c'est pas une question de moyen , par exemple ,quand tu dis que ton projet 309 t'a couter 120 000 francs a l'époque , hé bien moi , a peu près a la meme époque , pour me faire plaisir juste un été , j'ai investi dans un coupé slk kompressor pour environ le meme prix , a 500 francs près , dommage que je n'ais pas de photos , t'aurais surement adoré ....
si je te dis que je n'aime pas le boudin , c'est pas parceque je n'ai pas les moyens d'en acheter , c'est juste parceque je ne le digère pas !!!!
tiens , compares ces deux annonces : http://www.4roo.com/annonce-auto-382298.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9576995.html
crois tu vraiment que c'est une question de moyen ???? la 19 est trés belle , mais pour le meme prix , je préfère la benz ...

voilà , la mienne c'était la meme que celle là en noir avec interieur en cuir rouge , t'en trouve de trés belles aujourd hui entre 7 et 9000 euros ....je l'ai gardée 6 mois puis je l'ai revendue sans perdre un centime , et en attendant , je me suis fait plaisir ,
d'ailleur , je vais surement récidiver dans peu de temps et je vous montrerai ma nouvelle acquisition , une célica ne serait pas pour me déplaire non plus car j'ai un gros faible pour les toyotas quoi qu'on en dise en ce moment ....
franchement , quand on connait le prix d'une pauvre twingo a l'heure actuelle , mon choix est vite fait !!!
et si j'étais célibataire comme toi chacha , là je pense que je me lacherais encore bien plus ...
en plus , cette voiture , ma femme peut en profiter , alors que j'ai des proches qui investissent dans des motos ( ducati 998 a 10 000 euros ) là la plus part de leurs femmes n'ayant pas le permis ne peuvent meme pas en profiter ...dommage ...
encore une fois ce n'est pas une question de moyen mais de choix ....
ps: a propos de célica , mon chacha , t'as du bouffer un plein ce wee kend , on t'a presque pas vu sur le fofo !!!
je dis ça parceque moi , c'est ce que je fais quand j'ai une nouvelle caisse ....

tu as raison letoph, tu connais surement mieux le monde du tuning que moi !!!!!!!

excuse moi j avais oublié que tu maitrisais tous les domaines !!!!!

concernant le celica, disons que ce matin bizarrement j etais debout a 7h30 et ben comment dire ... j ai posé le cu dans la voiture a 9h je suis revenu a midi pour manger reparti a 13h 30 et rentré a 19h 30 ..... j ai fait 470 kms et hier soir j en avais fait 280 en gros en fait ben j ai po arreté de tourner et aucun probleme a signaler ....

le slk j aime po du tout, pour moi c est une voiture de femme, je n aime pas les coupés 2 places comme ca, c est trop petit pour moi.

chachaweed a écrit:

tu as raison letoph, tu connais surement mieux le monde du tuning que moi !!!!!!!

excuse moi j avais oublié que tu maitrisais tous les domaines !!!!!

pffff!!! n'importe quoi !!! je veux quand meme pas dire que j'aime si j'aime pas !!!!
et y a pas besoin de connaitre pour aimer ou pas !!!!

chachaweed a écrit:

concernant le celica, disons que ce matin bizarrement j etais debout a 7h30 et ben comment dire ... j ai posé le cu dans la voiture a 9h je suis revenu a midi pour manger reparti a 13h 30 et rentré a 19h 30 ..... j ai fait 470 kms et hier soir j en avais fait 280 en gros en fait ben j ai po arreté de tourner et aucun probleme a signaler ....

aucun doute sur le fait que tu n'aies pas eu de probleme , en plus t'aurais pu venir boire l'apéro !!!!

chachaweed a écrit:

le slk j aime po du tout, pour moi c est une voiture de femme, je n aime pas les coupés 2 places comme ca, c est trop petit pour moi.

moi j'aime bien et je ne me facherai pas parceque t'aime pas !!!
je trouve pas que les slk sont des voitures de femme , par contre , c'est ce qu'on dit des clk qui sont um peu plus petites ...

bref !!! t'as quand meme un sacré carractère , mais ça va , je commence a te connaitre et je sais que c'est pas méchant ....

je parlais pas de toi alors arrete un peu !!!

tu me dis que c est pas une question de moyen, relis ce que j ai dit deja, j ai dit que la plupart de ceux qui critiquent sont ceux qui n ont pas les moyens de le faire, j ai fait ca 5 ans, excuse moi de mieux connaitre le milieu que toi !!!! les mecs critiquent et tous les dimanches ils sont sur les meetings alors que toi t aimes pas donc tu t es jamais interessé au milieu du tuning donc ne me contredis pas quand j ai raison !!!!!!!!!!!

encore le milieu ????? pfffffff !!!!!!

meeeeerde, j ai meme po voulu le faire,

de quoi 41 ans ??????

et encore passé la matinée le cu dans la celica !!!!!!! ze crois ze suis amoureux

je vais tirer la geule en prenant le clio cet aprem pour le taf

faits gaffe a la pénurie d'essence annoncée par les journaux !!!
ils en parlent meme dans le milieu !!!!!!!

milieu???? 41 ans???
j'ais rien compris......

je pense que la difference entre les 120000franc que tu peu mettre dans un slk, et les 120000franc que tu met dans la 309 n'et pas comparable
je pense que le gars qui s'achete le slk recherche le grand luxe a moteur puissant, et le gars qui refait sa 309 c'et le plaisir de materialisé sons gout et le fait d'avoire voiture "unique"

moi perso je verrai bien un mixage des deux, une slk a letoph peparé par chacha.

mais oui , ça je l'ai bien compris mais ..... comment te dire ça !!!!! heuuuuuuu!!!!!


j'aimmmmme paaaaaas le tuuuuuuning !!!!!!!!!!!!!



voilà !!!! tu vas encore nous l'énnerver et il va partir faire un tour a fond la caisse avec son celica ,
et il va finir par la casser a cause de toi !!!!!!!!!!

ce qui me plairait vraiment comme caisse ce cerait ce porsche, vu mes moyen, je pourait ptete me trouvait une 944. vous en pensai quoi de cette caisse?

vas voir batista , il en a plein son garage !!!!!

cette celica a toujour du charme je trouve;
http://www.leboncoin.fr/vi/96772921.htm?ca=18_s

moutmout a écrit:

milieu???? 41 ans???
j'ais rien compris......

je pense que la difference entre les 120000franc que tu peu mettre dans un slk, et les 120000franc que tu met dans la 309 n'et pas comparable
je pense que le gars qui s'achete le slk recherche le grand luxe a moteur puissant, et le gars qui refait sa 309 c'et le plaisir de materialisé sons gout et le fait d'avoire voiture "unique"

moi perso je verrai bien un mixage des deux, une slk a letoph peparé par chacha. [img]/users/1512/23/16/64/smiles/king31.gif[/img]

tout bien réflèchi!!! ça l'ferait chacha non ??? allez , tu peux bien faire ça pour moi !!!!

moutmout a écrit:

cette celica a toujour du charme je trouve;
http://www.leboncoin.fr/vi/96772921.htm?ca=18_s

elle est tout simplement magnifique !!!!
tiens , pour ta peine je la colle direct !!!!

tiens , ça , du coup , ça me réconcilie avec le tuning !!!

allez chacha , prépares le pistolet et la cabinne !!!!

aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh letoph elle est trop trop belle la rouge !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moutmout grave comme elle est belle, c est ca que j aime maintenant, belle geule d origine avec 4 magnifiques jantes, t as des caisses il faut surtout pas les toucher de trop !!!!!!!!!!!!!

letoph, po mal le merco avec lambo, pas trop, sobre, bien joli !!!!!!!!!!!!!!!!

mais putin le celica rouge powwwwwwwwwwwwaaaaaa , allez zou c est mon nouveau fond d ecran hi hi hi

letoph a écrit:

tiens , ça , du coup , ça me réconcilie avec le tuning !!!

allez chacha , prépares le pistolet et la cabinne !!!!

elle est d origine celle la letoph ,,, c est la ST(je sé plus trop koi) celle qui envoie le plus gros

c'est surement pour ça que je la trouve mortelle !!!!!
franchement , faudrait etre carément tordu pour la trafiquer !!!!!
ils doivent livrer une palette de peaux de chamois avec , car perso , a chaque sortie , je ferais le tour ,
et je pourrais devenir trés violent envers tout ceux qui poseront leurs grosses mains pleines de doigts dessus !!!!!

letoph a écrit:

moutmout a écrit:

cette celica a toujour du charme je trouve;
http://www.leboncoin.fr/vi/96772921.htm?ca=18_s

elle est tout simplement magnifique !!!!
tiens , pour ta peine je la colle direct !!!!

Ce genre de voiture là, j'aime beaucoup, j'éssaie de me procurer la toute premiere Ford Escort mais bon c'est très difficile d'en trouver.
Comme dit chacha, certaines voitures sont plus belles d'origines que tunées.
C'est vrai que ma Mazda d'origine est à gerber, mais avec les modifications très minimes d'ailleurs, elle fait retourner les regards sur elle, quelques membres ici peuvent le témoigner d'ailleurs.
Perso, le tuning je l'aime discret et bien fait, car des fois on vois des Jacky Touch avec leur syntho de partout, sans parler des racords et des ajouts d'aérateur de l'espace 3

vas y dani , balances une toph de ta mazda pour voir si j'me retourne !!!!!!

Letoph, ne te retourne pas elle est juste devant, sur ton écran
Je dois faire changer la calandre car elle fait tache

hooooo!!!! ben si du coup je me suis retourné !!!! après !!!!!!
tu sais dani , la calandre !! c'est pas bien grave !!!!!!

A mes eux, c'est la seule chose qui fait tache. Je l'ais achetée comme çà, je n'ais rien fait à part mettre de l'essence et gonfler le moteur.
Elle n'a juste qu'une prise d'air Subaru et aileron arrière et une paire de 4 jantes en 16 pouces. Après c'est modification de l'emplacement des veilleuses et des clignotants et ajout d'antibrouillards et longues portées sur le meme feux.
Voilà, donc rien radical comme changements et me plait parfaitement comme elle est et au passage rien a foutre de ce que peuvent penser les autres. C'est pas pour la provoque, mais juste que certains font du tuning pour faire du "tu m'as vu", alors que je suis un peu comme chacha, c'est pour mon plaisir d'égoiste

t as bien raison dani ,,,,, au passage content de te revoir,

letoph a écrit:

voilà , la mienne c'était la meme que celle là en noir avec interieur en cuir rouge , t'en trouve de trés belles aujourd hui entre 7 et 9000 euros ....je l'ai gardée 6 mois puis je l'ai revendue sans perdre un centime , et en attendant , je me suis fait plaisir ,
d'ailleur , je vais surement récidiver dans peu de temps et je vous montrerai ma nouvelle acquisition , une célica ne serait pas pour me déplaire non plus car j'ai un gros faible pour les toyotas quoi qu'on en dise en ce moment ....
franchement , quand on connait le prix d'une pauvre twingo a l'heure actuelle , mon choix est vite fait !!!
et si j'étais célibataire comme toi chacha , là je pense que je me lacherais encore bien plus ...
en plus , cette voiture , ma femme peut en profiter , alors que j'ai des proches qui investissent dans des motos ( ducati 998 a 10 000 euros ) là la plus part de leurs femmes n'ayant pas le permis ne peuvent meme pas en profiter ...dommage ...
encore une fois ce n'est pas une question de moyen mais de choix ....
ps: a propos de célica , mon chacha , t'as du bouffer un plein ce wee kend , on t'a presque pas vu sur le fofo !!!
je dis ça parceque moi , c'est ce que je fais quand j'ai une nouvelle caisse ....

moutmout a écrit:

milieu???? 41 ans???
j'ais rien compris......

je pense que la difference entre les 120000franc que tu peu mettre dans un slk, et les 120000franc que tu met dans la 309 n'et pas comparable
je pense que le gars qui s'achete le slk recherche le grand luxe a moteur puissant, et le gars qui refait sa 309 c'et le plaisir de materialisé sons gout et le fait d'avoire voiture "unique"

moi perso je verrai bien un mixage des deux, une slk a letoph peparé par chacha.

Je pense qu'on ne peux pas raisonner en termes de tarif, mais en utilisation et de ton envi.
Car si tu veux une belle voiture pour revendre après, en général une voiture tuning se vends plus difficilement que la meme entierement ou presque d'origine. Pour la voiture tuning, il faut tomber sur la personne qui aime ce qui est dessus, etc...
Dans mon époque, quand j'ai baigné dedans, les personnes qui avaient une voiture tuning, avaient toujours une autre voiture banal pour rouler tous les jours.
Letoph, je pense que tu preferes une belle voiture à utiliser tous les jours, dans le tuning en réalité beaucoup de voitures ne roulent pas tous les jours. Voiture peu pratique, soit trop rabaissée pour les dos d'ane, soit trop fragiles et aussi la peur de se voir dégrader sa voiture par un coup de portiere ou un coup de cadi.
Généralement, un gars qui fait une modification sur sa voiture, c'est tout d'abord pour que sa lui plaise, meme si parfois on croise quelques uns qui modifient leur voiture pour entrer dans une certaine classe sociale voir meme se donner de l'importance.

Perso si je n'ais qu'une voiture je penserais comme Letoph, si j'en ai 2 ou plus, je ferais comme chacha

exact dani, moi mon 309 ne sortait que pour les meetings, rien d autre, ya tuning et pourring, c est 2 choses bien differentes. il est impossible de rouler tous les jours avec un projet dit extreme car beaucoup trop de contraintes. pour rouler tous les jours, un rabaissement, jantes, echappement, ya po besoin de plus