L'actualité du jour 2007

Rappel du premier message :

Un événement qui a marqué l'actualité du jour c'est ici que ça se passe.

Et on commence avec la bonne nouvelle de la soirée :

Après avoir été enlevé dans l'après midi de dimanche,
la jeune Aurélia a été retrouvée saine et sauve dans
le centre ville de Cholet. Les parents doivent être rassurés

Hier après midi, dans un tribunal, l'accusé c'est suicidé après avoir entendu sa condamnation.
Il c'est donné la mort à l'aide d'un révolver.
2eme agréssion avec arme en 1 semaine, les 2 tribunaux étaient équipés de détecteurs de métaux.

Ce matin, un car Luxembourgeois a foncé sur un véhicule d'intervention de la SANEF sur l'A4 en direction de Paris. Il y avait 2 classes d'école un adulte et un enfant du car ontété tués et 15 autres personnes dans un état grave. D'après les 1ers élements de l'enquete, le car aurait eus un problème technique, aucune trace de freinage n'a été relevé et d'après les temoins le car n'aurais pas ralentis et donc percuté à 110km/h.

danidan a écrit:

Hier après midi, dans un tribunal, l'accusé c'est suicidé après avoir entendu sa condamnation.
Il c'est donné la mort à l'aide d'un révolver.

Il s'agissait d'un ancien steward, divorcé 3 fois, accusé de viol sur sa propre fille. Le portique de detection des objets métalliques a pourtant fonctionné. Il pourrait donc s'agir d'une erreur humaine.

Un incendie dans le XIVe arrondissement de Paris fait 1 mort et 24 blessés dont 3 graves.

Un homme impliqué dans un attentat en 2006 s'est jeté par la fenêtre de la Police Judiciaire de Paris. Il a été admis à l'hopital.

Proche-Orient: la bande de Gaza aux mains du Hamas, Abbas limoge le cabinet



Le Hamas a pris le contrôle dans la nuit de jeudi à vendredi de l'ensemble de la bande de Gaza après avoir mis en déroute les forces fidèles au président palestinien Mahmoud Abbas, qui a dénoncé un coup militaire et limogé le gouvernement d'union dominé par les islamistes.
"Tous les quartiers généraux des services de sécurité de la bande de Gaza sont contrôlés par les Brigades Ezzedine al-Qassam, ainsi que la mountada", le complexe de la présidence palestinienne à Gaza-ville, a affirmé à l'AFP le porte-parole de la branche armée du Hamas, Abou Obeida.
Les combats entre le Hamas et les services de sécurité loyaux au Fatah, le parti de M. Abbas, ont fait 113 morts depuis le 7 juin.
Le Hamas a assuré que des responsables du parti Fatah avaient fui le QG présidentiel, situé sur le front de mer à bord de bateaux.
L'annonce du Hamas est survenue près de cinq heures après le limogeage par Mahmoud Abbas du gouvernement d'union nationale, où siégeaient les islamistes et le Fatah, et de la déclaration de l'état d'urgence.
"L'état d'urgence est instauré dans les territoires de l'Autorité palestinienne en raison de la guerre criminelle en cours dans la bande de Gaza, la prise des quartiers généraux des services de sécurité de l'Autorité, le coup militaire et la rébellion armée menée par des milices hors-la-loi", a annoncé le secrétaire général de la présidence, Tayeb Abdelrahim, à Ramallah (Cisjordanie).
M. Abbas a également décidé d'organiser des élections anticipées, "dès que la situation le permettra", et de former un gouvernement d'urgence.
Le Premier ministre issu du Hamas, Ismaïl Haniyeh, a qualifié de "précipitées" les décisions de M. Abbas mais a assuré que son mouvement n'avait pas l'intention de proclamer "un Etat" dans la bande de Gaza.
"La bande de Gaza est une partie indissociable de la patrie et ses habitants constituent une partie indissociable du peuple palestinien. Non à un Etat dans la bande de Gaza seulement", a lancé M. Haniyeh dans une intervention télévisée.
Plus explicite, le porte-parole du Hamas, Sami Abou Zouhri, a rejeté les annonces de M. Abbas, les qualifiant de sans "valeur dans la pratique".
Les Etats-Unis ont promptement réagi, la secrétaire d'Etat américaine Condoleezza Rice affirmant "soutenir pleinement" les décisions de M. Abbas.
La France a également exprimé son "plein soutien" à M. Abbas, "pilier des institutions démocratiques de l'Autorité palestinienne".
Dans la journée, des activistes lourdement armés du Hamas s'étaient notamment emparés d'un complexe clé de la Sécurité préventive à Gaza et de quartiers généraux à Rafah (sud) à Beit Lahya (nord). En soirée, le Hamas a affirmé avoir pris le contrôle du plus important QG de la Sûreté nationale à Gaza-ville.
Trente Palestiniens ont été tués dans les combats jeudi, portant à 113 le bilan des morts depuis le début des dernières violences, le 7 juin.
La télévision du Hamas a montré des membres de la Sécurité préventive quittant le bâtiment mains en l'air, certains en sous-vêtements, sous le regard de combattants islamistes cagoulés.
Le Hamas a en outre annoncé avoir tué à Gaza l'un des chefs militaires du Fatah, Samih Al-Madhoune. Les islamistes ont également fait exploser un studio de la radio officielle Voix de la Palestine. Deux autres radios proches du Fatah ont cessé d'émettre.
Des pylônes à haute tension ont été endommagés, entraînant d'importantes coupures d'électricité à Gaza-ville.
Les Palestiniens assistent "à une deuxième libération de la bande de Gaza, (le Hamas) la débarrassant des hordes des traîtres après l'avoir débarrassée des colons juifs" lors du retrait israélien à l'été 2005, a dit Sami Abou Zouhri.
La Maison Blanche a exprimé sa "profonde inquiétude" devant les violences alors que la Commission européenne a appelé à "une trêve humanitaire".
Un gouvernement d'union nationale regroupant le Hamas et le Fatah, dirigé par le Premier ministre islamiste Ismaïl Haniyeh, était en place depuis mars après un accord de réconciliation censé mettre fin aux violences.
Depuis l'accession du Hamas au gouvernement en mars 2006 après sa victoire électorale, une lutte meurtrière l'oppose au Fatah, se cristallisant autour des services de sécurité qui comptent des dizaines de milliers d'hommes pour la plupart fidèles au parti de M. Abbas.
Le Hamas, persuadé que le Fatah se sert de ces services pour l'empêcher de gouverner, affirme que les combats visent à les purger des "putschistes (...) à la solde d'Israël". Les accrochages ont aussi commencé à gagner la Cisjordanie.

2 individus ont été retrouvés morts au commissariat de Bordeaux à quelques jours d'intervalle.
Un jeune marocain s'est pendu dans sa cellule et un autre homme a été retrouvé mort dans une cellule de dégrisement.

Encore une agression au palais de justice de Blois : un homme de 24 ans s'est jeté sur son plaignant en pleine confrontation.

6 jeunes de 14 à 16 ans d'Issy les Moulineaux ont été mis en examen. Ils ont reconnu avoir racketté et infligé des brimades à des enfants de 8 a 10 ans.

Le couturier italien Gianfranco Ferre est mort à 62 ans des suites d'une hémorragie cérébrale.

Une fillette de 6 ans habitant les Côtes-d'Armor a été grièvement blessée par un chien de race American Staffordshire Terrier qui l'a mordue au visage samedi soir. L'incident s'est produit au domicile familial de l'enfant à La Motte, près de Loudéac. L'animal, classé parmi les chiens potentiellement dangereux, appartient au grand frère de la fillette. Celle-ci souffre de deux plaies importantes au visage, selon les gendarmes. Elle a été conduite à l'hôpital de Saint-Brieuc où elle a immédiatement été prise en charge par un chirurgien. Les gendarmes chargés de l'enquête n'ont pas précisé si le chien allait être confisqué ou euthanasié. Selon des estimations du ministère de l'Intérieur de 2006, il existe environ 80.000 chiens dangereux en France, dont près de 9000 chiens d'attaque. Ces animaux ont causé la mort d'une quinzaine de personnes, pour la plupart des enfants ou des personnes âgées, au cours des 10 dernières années.

Source LCI

Cinq morts dans un incendie à Moissac, dans une maison abritant des SDF a été ravagée par les flammes, dimanche matin à Moissac dans le Tarn et Garonne, faisant cinq victimes.

Aux USA, la série "24h chrono" pose problème à l'armée américaine. En effet les militaires s'inspirent de la série pour leurs intérogatoires musclés.
Jack BAUER serait une source d'insparation indésirable aux USA, il n'y a plus qu'à espérer qu'ils n'arretent pas la série à cause de çà.

Prise d'otages dans une banque de Rungis

Deux malfaiteurs retiennent six employés d'une succursale du Crédit Lyonnais. Le Raid devrait intervenir.
Un homme ayant réussi à s'échapper a donné l'alerte.
- le 19/06/2007 - 11h06

Deux malfaiteurs, qui se sont introduits mardi en début de matinée dans la succursale du Crédit Lyonnais du Marché d'intérêt national (MIN) de Rungis (Val-de-Marne), retiennent six employés en otages, selon une source policière.

Selon cette source, c'est un employé qui a réussi à s'échapper de la banque au moment où les malfrats y pénétraient qui a donné l'alerte. Selon la même source, le service départemental de la police judiciaire du Val-de-Marne a été saisi et le parquet a demandé l'intervention du Raid, l'unité d'élite d'intervention de la police.

Selon un témoin joint par téléphone, de nombreux policiers se trouvent à proximité de la Tour de Rungis, qui abrite les bureaux du Min, et des agences bancaires au rez-de-chaussée, dont celle du Crédit Lyonnais.

lci.Fr

mal fréquenté rungis ... pas prête d'y aller moua !

Les hommes du RAID (Recherche, assistance, intervention, dissuasion), l'unité d'élite de la police nationale, ont pris position sur les lieux et des négociations sont en cours avec les malfaiteurs. Vêtus de noir, cagoulés et casqués, les hommes du RAID sont répartis par groupes de part et d'autre du bâtiment, a constaté un journaliste de l'AFP. Un périmètre de sécurité a été mis en place par la police nationale.

L'agence du Crédit Lyonnais du MIN est installée, comme de nombreuses autres banques, dans la galerie commerciale située au pied de la tour qui abrite l'administration du Min. A proximité immédiate, se situe le commissariat du Min. Le rideau métallique de l'agence bancaire est fermé. Selon une source policière, ce sont les employés de la banque qui auraient baissé le rideau, retenant ainsi les malfaiteurs à l'intérieur. Une autre source policière avait indiqué auparavant que c'est un employé qui avait réussi à s'échapper de la banque au moment où les malfrats y pénétraient qui a donné l'alerte.

Prise d'otages à Rungis : tous les otages libérés

Les deux malfaiteurs armés qui retenaient des otages mardi matin dans la succursale du Crédit Lyonnais, ont été arrêtés par le RAID.
La libération des otages s'est faite "sans blessé et sans violence", a déclaré le préfet du Val-de-Marne.

Toutes les personnes retenues en otages mardi matin par deux malfaiteurs armés dans la succursale du Crédit Lyonnais du Marché d'intérêt national (MIN) de Rungis, ont été libérées, et les deux malfaiteurs arrêtés par le RAID. Auparavant, toutes les personnes retenues en otages, avaient été libérées saines et sauves, a-t-on appris auprès de la préfecture du Val-de-Marne.

"Tous les otages sont libérés et les malfaiteurs ont été interpellés", a précisé le préfet du Val-de-Marne, Bernard Tomasini. La libération des otages s'est faite "sans blessé et sans violence", a-t-il ajouté, en soulignant que cela avait été possible "grâce au professionnalisme" des hommes du RAID et aux "négociations" qu'ils ont menées avec les malfaiteurs. Ceux-ci avaient fait irruption vers 10 heures dans cette agence bancaire installée, comme de nombreuses autres banques, dans la galerie commerciale située au pied de la tour abritant l'administration du MIN.

Une quinzaine d'hommes du RAID (Recherche, assistance, intervention, dissuasion), l'unité d'élite de la police nationale, avaient pénétré dans l'agence bancaire vers 13 heures 20 par l'une des entrées de la banque. L'autre entrée du bâtiment n'était pas visible. Trois otages, des femmes, avaient été relâchées vers 12 heures par les malfaiteurs, porteurs d'armes de poing selon une source policière. Selon la préfecture du Val-de-Marne, un quatrième otage avait été libéré vers 13 heures. Il restait alors à l'intérieur de l'agence bancaire un client et un employé, ainsi que les deux malfaiteurs, a précisé la préfecture. Les hommes du RAID avaient pris position sur les lieux dans la matinée et entamé des négociations avec les malfaiteurs.

t'inquiètes pas Cole, je t'envoie un bon avocat

ils sont voulus prendres une caisse de courgettes en otages
mais ils se sont fais mettre en ratatouilles

Ratatouillle... film qui sort le 1er aout !

YouTube déboule en France face à Dailymotion

Google déploie une version française de son célèbre service de partage vidéos. Une trentaine de diffuseurs audiovisuels s'associent au lancement.

Kamini, la rappeur de la France profonde, délaisse Marly-Gomont pour saluer l'arrivée de YouTube en France avec une courte séquence vidéo tournée devant la Tour Eiffel. Symbolique et révélateur de la volonté de la plate-forme de Google de secouer le PPAF. Traduisez : paysage des plates-formes audiovisuelles en France.

C'est le grand événement de la journée : YouTube débarque en Europe avec sept versions locales, dont une dédiée au marché français. Concrètement, cela signifie que chaque version de la plate-forme de visionnage et de partage vidéos sera entièrement localisée, avec des pages d’accueils et des fonctionnalités de recherche traduites.

Jusqu'ici, le service YouTube, qui est devenue une propriété de Google en septembre 2006 (acquis pour un montant d'1,6 milliard de dollars), s'était concentré sur le développement de sa plate-forme américaine. Désormais, place à l'internationalisation de ses activités. Mardi, Eric Schmidt, PDG de Google, et Marissa Mayer, en qualité de Vice President, Search Products & User Experience chez le groupe Internet, étaient attendus mardi à Paris pour une journée de présentation des activités et de l'actualité de Google devant un parterre de journalistes.

Une trentaine d'acteurs vidéo pour démarrer

Pour marquer son arrivée en France, YouTube annonce une première vague de partenariats pour la diffusion de contenus audiovisuels avec France 4, Euronews et Lagardère Active (via les podcasts vidéo d'Europe 1 et la chaîne thématique Filles TV).

On trouve également des alliés d'horizons hétéroclites comme l'INA, Sony-BMG France, les vidéos officielles du Tour de France ou Médecins du Monde. Poursuivons pêle-mêle avec Direct 8, Public Sénat, AB Group ou Trace TV. En tout, près de trente acteurs ont répondu présents à l'appel de YouTube. Néanmoins, on sent une certaine réticence de la part des grands diffuseurs d' ouvrir les vannes vidéo sur la plate-forme de Google.

Selon le classement d'audience Médiamétrie//NetRatings d'avril effectué par marque, YouTube détrône Dailymotion. Le service américain enregistre 5,1 millions de visiteurs uniques en tous lieux de connexion contre 4,9 millions pour le challenger national. Mais la guerre ne fait que commencer.

*Voici la liste des pays qui vont accueillir une version locale de YouTube : Brésil, France, Irlande, Italie, Japon, Pays-Bas, Pologne, Espagne et Royaume-Uni.

Vidéo en ligne : les internautes français regardent de près

Comment les internautes français consomment-ils la vidéo en ligne ? ComScore, une société américaine qui mesure l'audience en ligne, vient d'effectuer un zoom sur quatre pays (France, USA, Allemagne, Royaume-Uni): 79 % des internautes français âgés d’au moins 15 ans ont visionné une vidéo en avril 2007. Un score qui se situe dans la tranche haute du panel : 76% pour les Etats-Unis (76%), 80% pour le Royaume-Uni et 70% pour l'Allemagne (70%). L'étude annonce également que l’internaute français adepte du contenu vidéo sur Internet a visionné en moyenne 64 vidéos en avril 2007. Un résultat proche de l'Allemagne (62) et des Etats-Unis (65) mais loin de la performance britannique (80) au Royaume-Uni et 62 en Allemagne.

vnunet

C'est l'été ! et la fête de la musique....

L'INA en profite pour mettre en ligne 3.000 extraits musicaux.

Le scandale du jour :

Des retraités de la SNCF sont mandatés à l'étranger pour des missions d'encadrement.
Salaire : 6.000 € par mois
Avantage : non imposable et cumulable avec la retraite.

Si c'est pas scandaleux !

Joss Randall a écrit:

Le scandale du jour :

Des retraités de la SNCF sont mandatés à l'étranger pour des missions d'encadrement.
Salaire : 6.000 € par mois
Avantage : non imposable et cumulable avec la retraite.

Si c'est pas scandaleux !

c'est vraiment pitoyable ...... et apres on se demande ou va l'argent des contribuables !!!!

vivement que les depenses pour al fonction publique soient minimisées, paske la c'est tout simplement scandaleux comme le dit Joss !

heureusement qu'ils partent à la retraite plus tot que les autres, pour cause de "pénibilité" du travail !

Joss Randall a écrit:

Le scandale du jour :

Des retraités de la SNCF sont mandatés à l'étranger pour des missions d'encadrement.
Salaire : 6.000 € par mois
Avantage : non imposable et cumulable avec la retraite.

Si c'est pas scandaleux !

L'info viens d'être demantis il y a quelques minutes sur RMC info par un retraité qui a refusé cette offre.
Enfaite elle n'est proposée qu'aux conducteurs de TGV qui ont accès à la retraite à 50 ans.
Une prime de 3.000€ est bloqué dans un compte défiscalisé, empochable à la fin de la mission.
2.500€ de prime qu'ils ont à leur arrivé dans le pays étranger.
Leur seul revenu est la retraite qu'ils touchent pendant cette mission qui peut durer maxi 3 ans.

danidan a écrit:

Joss Randall a écrit:

Le scandale du jour :

Des retraités de la SNCF sont mandatés à l'étranger pour des missions d'encadrement.
Salaire : 6.000 € par mois
Avantage : non imposable et cumulable avec la retraite.

Si c'est pas scandaleux !

L'info viens d'être demantis il y a quelques minutes sur RMC info par un retraité qui a refusé cette offre.
Enfaite elle n'est proposée qu'aux conducteurs de TGV qui ont accès à la retraite à 50 ans.
Une prime de 3.000€ est bloqué dans un compte défiscalisé, empochable à la fin de la mission.
2.500€ de prime qu'ils ont à leur arrivé dans le pays étranger.
Leur seul revenu est la retraite qu'ils touchent pendant cette mission qui peut durer maxi 3 ans.

rien que ca c'est deja scandaleux !

Bah tiens, l'inverse m'aurait étonné.
Donc toi, tu es ok pour etre payé le prix de la retraite, déménager pendant 3 ans dans un pays inconnu, travailler donc et sans compensation?
Meme en France quand une société privé déménage à plus de X km, tu as une participation de l'employeur.
5.500€ tu trouves que c'est beaucoup, pour etre coupé de sa famille pendant 3 ans et encre je ne parle pas du travail qu'ils ont car ils sont obligés de former les conducteurs étrangers, ils y vont pas en vacances, meme si tout le monde le pense.

danidan a écrit:

Bah tiens, l'inverse m'aurait étonné.
Donc toi, tu es ok pour etre payé le prix de la retraite, déménager pendant 3 ans dans un pays inconnu, travailler donc et sans compensation?
Meme en France quand une société privé déménage à plus de X km, tu as une participation de l'employeur.
5.500€ tu trouves que c'est beaucoup, pour etre coupé de sa famille pendant 3 ans et encre je ne parle pas du travail qu'ils ont car ils sont obligés de former les conducteurs étrangers, ils y vont pas en vacances, meme si tout le monde le pense.

juste une chose, dans le privé normallement c'est comme ca oui mais le patron fait ce qu'il veut dans les faits, si tu suis aux conditions données c'est bien sinon ben merci et au revoir !

juste une chose, a la base un retraité n'a plus le droit de travailler !!!!

et oui je trouve scandaleux jugeant deja tous les avantages qu'ils ont pendant et apres leur carriere !

Personne le les oblige à partir à l'étranger sachant qu'ils sont à la retraite..
Et quand tu sais qu'une retraite de conducteur de TGV est de 2000€.. en moyenne

heu excuse Dani, mais c'est un choix de vie ! on les oblige pas

moi je veux bien prendre ma retraite à 50 ans et avoir une pension de 2000 euros !

s'ils choisissent de s'expatrier ... libre à eux ... sauf que normalement lorsque tu décides de travailler alors que tu touches une pension de retraite, tes revenus ne doivent pas dépasser 160 % du smic ...

c'est pas légal c'est tout !

Arwen a écrit:

heu excuse Dani, mais c'est un choix de vie ! on les oblige pas

moi je veux bien prendre ma retraite à 50 ans et avoir une pension de 2000 euros !

s'ils choisissent de s'expatrier ... libre à eux ... sauf que normalement lorsque tu décides de travailler alors que tu touches une pension de retraite, tes revenus ne doivent pas dépasser 160 % du smic ...

c'est pas légal c'est tout !

je plussois !!!!

et qui plus est etant ancien conducteur de tgv avec tous ces avantages dont bien sur on ne fait pas part !!!

juste un petit rappel :

Situation d'un conducteur de TGV :
salaire de 14.000 F net en début de carrière (32.000 FF net pour un conducteur TGV en fin de carrière) plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons serein),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable), etc.

Horaires de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures).

Pour un conducteur TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et
avantages confondus s'élève à 490.000 FF (source : La vie du rail 2002)

Retraite : à 50 ans.

Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées où ils sont couverts à ... 100%

Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, Comité d'entreprise très généreux, et L'EMPLOI A VIE...

Et ils se mettent en grève et prennent les usagers (le mot client n'existe pas à la SNCF) en otage.

tu dois etre mal informé sur le métier de conducteur de TGV. certes il n'est plus pénible comme dans le passé et là tout le monde est d'accord, par contre un conducteur de TGV est rarement à la maison, dnc la vie familiale empatis aussi.
autre point, quand tu écoutes Sarko, il veut que les gens qui valent travailler puisse le faire, retraités ou pas donc tu seras d'accord pour dire qu'il n'y a rien d'illégal, surtout qu'ils sont en normité avec le pays d'acceuil.
Il faut pas oublier que c'est SNCF International et non SNCF France, à ne pas mélanger
Pour ce qui est du déménagement, certes le patron fait ce qu'il veut, mais s'il ne l'applique pas il est hors la lois et tu pouras l'attaquer aux prud'hommes.

danidan a écrit:

tu dois etre mal informé sur le métier de conducteur de TGV. certes il n'est plus pénible comme dans le passé et là tout le monde est d'accord, par contre un conducteur de TGV est rarement à la maison, dnc la vie familiale empatis aussi.
autre point, quand tu écoutes Sarko, il veut que les gens qui valent travailler puisse le faire, retraités ou pas donc tu seras d'accord pour dire qu'il n'y a rien d'illégal, surtout qu'ils sont en normité avec le pays d'acceuil.
Il faut pas oublier que c'est SNCF International et non SNCF France, à ne pas mélanger
Pour ce qui est du déménagement, certes le patron fait ce qu'il veut, mais s'il ne l'applique pas il est hors la lois et tu pouras l'attaquer aux prud'hommes.

j'ai un ami qui passe le concours de conducteur TGV....
et d'apres ses dires c'est "la voie royale".... le connaissant ca veut dire en gros " cool la vie" !
et entre nous en faisant 25 heures par semaine je vois pas comment la vie familiale en patirait !

cole.trickle a écrit:

Arwen a écrit:

heu excuse Dani, mais c'est un choix de vie ! on les oblige pas

moi je veux bien prendre ma retraite à 50 ans et avoir une pension de 2000 euros !

s'ils choisissent de s'expatrier ... libre à eux ... sauf que normalement lorsque tu décides de travailler alors que tu touches une pension de retraite, tes revenus ne doivent pas dépasser 160 % du smic ...

c'est pas légal c'est tout !

je plussois !!!!

et qui plus est etant ancien conducteur de tgv avec tous ces avantages dont bien sur on ne fait pas part !!!

juste un petit rappel :

Situation d'un conducteur de TGV :
salaire de 14.000 F net en début de carrière (32.000 FF net pour un conducteur TGV en fin de carrière) plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons serein),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable), etc.

Horaires de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures).

Pour un conducteur TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et
avantages confondus s'élève à 490.000 FF (source : La vie du rail 2002)

Retraite : à 50 ans.

Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées où ils sont couverts à ... 100%

Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, Comité d'entreprise très généreux, et L'EMPLOI A VIE...

Et ils se mettent en grève et prennent les usagers (le mot client n'existe pas à la SNCF) en otage.

Désolé Cole, tu ressors des trucs d'il y a très longtems, toi meme qui connait Yuzuke qui est inscrit dans le Forum et qui a été à la SNCF, n'a pas eus l'emplois à vie comme tout le monde le pense.
Le salaire à 14.000F d'entrée n'est qu'un mythe et dans le réel c'est completement faux.
Je suis bien renseigné par Yuzuke justement mais aussi un ami très proche qui va etre retraité cette fin d'année.
Il est vrai pour la gratuité des transports SNCF uniquement pour Femme ou Mari, les enfant bénéficient de -50%.
Le comité d'entreprise est certes très bien, mais bon il n'ont pas de ticket restaurant, ou autres du genre, par exemple. Les vacances ne sont pas gratuites comme tu l'indiques, d'ailleurs avec l'arrivé de l'Internet on arrive à trouver des meilleurs plans que leur comité d'entreprise.

Enfin bref, la liste serait trop longue, il faut pas croire aveuglément se qu'on nous dit.
Le mieux aproche toi de Yuzuke, il t'en donnera un apperçu bref et simple.

petit rappel : Sarko veut faciliter l'emploi en FRANCE !

et encore une fois ... un retraité peut cumuler ses revenus à hauteur de 160 % du smic pas plus !!!!!

j'aimerais savoir aussi, si le salaire qu'ils perçoivent de l'étranger est déclaré en France ! parce que autre petit rappel : on doit payer des impots sur le revenu !

danidan a écrit:

cole.trickle a écrit:

Arwen a écrit:

heu excuse Dani, mais c'est un choix de vie ! on les oblige pas

moi je veux bien prendre ma retraite à 50 ans et avoir une pension de 2000 euros !

s'ils choisissent de s'expatrier ... libre à eux ... sauf que normalement lorsque tu décides de travailler alors que tu touches une pension de retraite, tes revenus ne doivent pas dépasser 160 % du smic ...

c'est pas légal c'est tout !

je plussois !!!!

et qui plus est etant ancien conducteur de tgv avec tous ces avantages dont bien sur on ne fait pas part !!!

juste un petit rappel :

Situation d'un conducteur de TGV :
salaire de 14.000 F net en début de carrière (32.000 FF net pour un conducteur TGV en fin de carrière) plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons serein),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable), etc.

Horaires de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures).

Pour un conducteur TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et
avantages confondus s'élève à 490.000 FF (source : La vie du rail 2002)

Retraite : à 50 ans.

Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées où ils sont couverts à ... 100%

Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, Comité d'entreprise très généreux, et L'EMPLOI A VIE...

Et ils se mettent en grève et prennent les usagers (le mot client n'existe pas à la SNCF) en otage.

Désolé Cole, tu ressors des trucs d'il y a très longtems, toi meme qui connait Yuzuke qui est inscrit dans le Forum et qui a été à la SNCF, n'a pas eus l'emplois à vie comme tout le monde le pense.
Le salaire à 14.000F d'entrée n'est qu'un mythe et dans le réel c'est completement faux.
Je suis bien renseigné par Yuzuke justement mais aussi un ami très proche qui va etre retraité cette fin d'année.
Il est vrai pour la gratuité des transports SNCF uniquement pour Femme ou Mari, les enfant bénéficient de -50%.
Le comité d'entreprise est certes très bien, mais bon il n'ont pas de ticket restaurant, ou autres du genre, par exemple. Les vacances ne sont pas gratuites comme tu l'indiques, d'ailleurs avec l'arrivé de l'Internet on arrive à trouver des meilleurs plans que leur comité d'entreprise.

Enfin bref, la liste serait trop longue, il faut pas croire aveuglément se qu'on nous dit.
Le mieux aproche toi de Yuzuke, il t'en donnera un apperçu bref et simple.

arrête, je vais pleurer !

danidan a écrit:

cole.trickle a écrit:

Arwen a écrit:

heu excuse Dani, mais c'est un choix de vie ! on les oblige pas

moi je veux bien prendre ma retraite à 50 ans et avoir une pension de 2000 euros !

s'ils choisissent de s'expatrier ... libre à eux ... sauf que normalement lorsque tu décides de travailler alors que tu touches une pension de retraite, tes revenus ne doivent pas dépasser 160 % du smic ...

c'est pas légal c'est tout !

je plussois !!!!

et qui plus est etant ancien conducteur de tgv avec tous ces avantages dont bien sur on ne fait pas part !!!

juste un petit rappel :

Situation d'un conducteur de TGV :
salaire de 14.000 F net en début de carrière (32.000 FF net pour un conducteur TGV en fin de carrière) plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons serein),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable), etc.

Horaires de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures).

Pour un conducteur TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et
avantages confondus s'élève à 490.000 FF (source : La vie du rail 2002)

Retraite : à 50 ans.

Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées où ils sont couverts à ... 100%

Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, Comité d'entreprise très généreux, et L'EMPLOI A VIE...

Et ils se mettent en grève et prennent les usagers (le mot client n'existe pas à la SNCF) en otage.

Désolé Cole, tu ressors des trucs d'il y a très longtems, toi meme qui connait Yuzuke qui est inscrit dans le Forum et qui a été à la SNCF, n'a pas eus l'emplois à vie comme tout le monde le pense.
Le salaire à 14.000F d'entrée n'est qu'un mythe et dans le réel c'est completement faux.
Je suis bien renseigné par Yuzuke justement mais aussi un ami très proche qui va etre retraité cette fin d'année.
Il est vrai pour la gratuité des transports SNCF uniquement pour Femme ou Mari, les enfant bénéficient de -50%.
Le comité d'entreprise est certes très bien, mais bon il n'ont pas de ticket restaurant, ou autres du genre, par exemple. Les vacances ne sont pas gratuites comme tu l'indiques, d'ailleurs avec l'arrivé de l'Internet on arrive à trouver des meilleurs plans que leur comité d'entreprise.

Enfin bref, la liste serait trop longue, il faut pas croire aveuglément se qu'on nous dit.
Le mieux aproche toi de Yuzuke, il t'en donnera un apperçu bref et simple.

effectivement Dani certains chiffres sont faux car en francs.
je l'ai realisé apres....
a savoir qu'aujourd'hui le salaire d'entrée d'un conducteur de TGV (toujours selon mon pote qui passe le concours donc a connaissance des salaires) est a 2300 euros nets (plus de 15 000 frcs)

j'ai un autre ami qui bosse a la sncf, qui m'a enumérés tous ses avantages (il n'est que cheminot "confirmé"), qui touche 2000 nets par mois, avec logement a loyer tres tres tres modéré, gratuité des soins et j'en passe .....

faut pas les plaindre non plus !

Arwen a écrit:

petit rappel : Sarko veut faciliter l'emploi en FRANCE !

et encore une fois ... un retraité peut cumuler ses revenus à hauteur de 160 % du smic pas plus !!!!!

j'aimerais savoir aussi, si le salaire qu'ils perçoivent de l'étranger est déclaré en France ! parce que autre petit rappel : on doit payer des impots sur le revenu !

ils n'ont as de salaire mensuel, seul les 5.500€ s'ils vont jusqu'à la fin du contrat, c'est tout.

danidan a écrit:

Arwen a écrit:

petit rappel : Sarko veut faciliter l'emploi en FRANCE !

et encore une fois ... un retraité peut cumuler ses revenus à hauteur de 160 % du smic pas plus !!!!!

j'aimerais savoir aussi, si le salaire qu'ils perçoivent de l'étranger est déclaré en France ! parce que autre petit rappel : on doit payer des impots sur le revenu !

ils n'ont as de salaire mensuel, seul les 5.500€ s'ils vont jusqu'à la fin du contrat, c'est tout.

On parle de revenus Dani pas de salaire.... sont compris dans le revenu, les primes, etc ......

Justement Cole, en début d'année je t'avais parlé d'une reconversion de ma part, j'ai envoyé des CV justement chez SNCF, RATP, EDF, FRANCE TELECOM entre autres.
Une chose ou ils sont tous identiques, c'est le salaire d'entrée soit le SMIC, alors excuse moi de douter de tes échos et si tu en veux la preuve écrite, il te suffira de passer pour le voir

danidan a écrit:

Justement Cole, en début d'année je t'avais parlé d'une reconversion de ma part, j'ai envoyé des CV justement chez SNCF, RATP, EDF, FRANCE TELECOM entre autres.
Une chose ou ils sont tous identiques, c'est le salaire d'entrée soit le SMIC, alors excuse moi de douter de tes échos et si tu en veux la preuve écrite, il te suffira de passer pour le voir

attention je n'ai pas dit que mon pote venait de rentrer a la SNCF .... tu t'arwenise Dani la tu interprete

le premier qui passe sont concours de conducteur TGV ca fait 6 ans qu'il y est (juste au passage c'est le 3eme appart qu'il achete grace a la SNCF!)
le second ca doit faire aussi quelque chose comme 5 ans qu'il y est

Nouvelle dramatique à Béziers
Hier pendant la forte challeur, un père (cadre) a oublié son enfant de 19 mois dans sa voiture qui est resté au soleil toute la journée. D'après les 1ers élements de l'enquette, le père l'aurait oublié de la déposer à la creche, c'est lors le soir que la maman est passé pour la recupere que le mari a réalisé son oublis. La fillette est décédé.
Actuellement le père est en garde à vue

Bah, je me pose des questions suite à vos reflexions.
A vous entendre c'est un paradis comment çà se fait que des gens y partent pour aller dans le privé?
La question à l'envers, comment çà se fait qu'il n'y ai pas plus de monde qui postule, car ils recrutent massivement à cause des départs à la retraite.
Avant je réagissait comme vous et depuis que j'ai eus les entretiens etc... bah la réalité est toute autre.

danidan a écrit:

Bah, je me pose des questions suite à vos reflexions.
A vous entendre c'est un paradis comment çà se fait que des gens y partent pour aller dans le privé?
La question à l'envers, comment çà se fait qu'il n'y ai pas plus de monde qui postule, car ils recrutent massivement à cause des départs à la retraite.
Avant je réagissait comme vous et depuis que j'ai eus les entretiens etc... bah la réalité est toute autre.

le gens ne veulent plus travailler pour la sncf je pense essentiellement a cause du salaire de depart, qui en soi n'est pas forcement "terrible"...
maintenant l'ascension est aisée, mais les jeunes maintenant veulent tout tout de suite.... et les gens comme toi Dani, il semble evident qu'un smic pour assumer une famille c'est pas le top !

danidan a écrit:

Nouvelle dramatique à Béziers
Hier pendant la forte challeur, un père (cadre) a oublié son enfant de 19 mois dans sa voiture qui est resté au soleil toute la journée. D'après les 1ers élements de l'enquette, le père l'aurait oublié de la déposer à la creche, c'est lors le soir que la maman est passé pour la recupere que le mari a réalisé son oublis. La fillette est décédé.
Actuellement le père est en garde à vue

:tir1:

danidan a écrit:

Bah, je me pose des questions suite à vos reflexions.
A vous entendre c'est un paradis comment çà se fait que des gens y partent pour aller dans le privé?
La question à l'envers, comment çà se fait qu'il n'y ai pas plus de monde qui postule, car ils recrutent massivement à cause des départs à la retraite.
Avant je réagissait comme vous et depuis que j'ai eus les entretiens etc... bah la réalité est toute autre.

le principe n'est pas tant de dire que c'est le paradis, mais plutôt de se rendre compte des avantages qu'on a... quand on les a ...

marre de toujours gueuler pour rien ... on devrait passer notre temps à pleurer sur leur sort alors que certains ont une vie plus sympa que la mienne ...

alors oui comme tu dis, j'ai qu'à postuler à la sncf ... mais moi je pleure pas sur mon sort ... je fais des choix et je les assume ... mais je vais pas pleurer sur le sort des autres non plus !

d'ailleurs dans le privé, c'est bien le principe de base : si t'es pas content... tu sais où est la porte

Arwen a écrit:

danidan a écrit:

Bah, je me pose des questions suite à vos reflexions.
A vous entendre c'est un paradis comment çà se fait que des gens y partent pour aller dans le privé?
La question à l'envers, comment çà se fait qu'il n'y ai pas plus de monde qui postule, car ils recrutent massivement à cause des départs à la retraite.
Avant je réagissait comme vous et depuis que j'ai eus les entretiens etc... bah la réalité est toute autre.

le principe n'est pas tant de dire que c'est le paradis, mais plutôt de se rendre compte des avantages qu'on a... quand on les a ...
marre de toujours gueuler pour rien ... on devrait passer notre temps à pleurer sur leur sort alors que certains ont une vie plus sympa que la mienne ...

alors oui comme tu dis, j'ai qu'à postuler à la sncf ... mais moi je pleure pas sur mon sort ... je fais des choix et je les assume ... mais je vais pas pleurer sur le sort des autres non plus !

d'ailleurs dans le privé, c'est bien le principe de base : si t'es pas content... tu sais où est la porte

CQFD

Fête de la musique: cinq conseils pratiques

Fête de la musique: 25 ans déjà!

Parmi la pléthore de sites qui proposent le programme de la Fête de la musique sur Internet, celui du ministère de la Culture compte parmi les plus fiables, les plus fournis et les plus intéressants. Avec ses incontournables : la carte de France de tous les concerts ou la collection des affiches de l’événement depuis sa création en 1982.

Gratuit mais…
Bien sûr, tous les concerts organisés dans le cadre de la Fête de la musique sont gratuits, mais attention, en fonction des lieux, rejoignez-les tôt car les places disponibles risquent d’être chères!

Pas d’inquiétude à avoir concernant les droits à reverser à la Sacem (Société des auteurs, compositeurs et éditeurs de musique): partenaire de l’événement, elle accorde une autorisation gratuite exceptionnelle aux associations, municipalités, comités d’entreprises, bars, etc., qui organisent des concerts gratuits.

Horaires variables…
Il n’y a pas d’horaires spécifiques pour la Fête de la musique. Dans l’absolu, les concerts peuvent avoir lieu tout au long de la journée et se prolonger dans la nuit. Toutefois, chaque ville a le droit de définir des limites à cette règle. Renseignez-vous auprès de votre mairie ou, pour Paris, à la préfecture de police.

Jamais en voiture…
A pieds, en vélo ou en transports en commun, la Fête de la musique est vraiment plus sympa. A Paris, métros, bus, trains et RER devraient fonctionner toute la nuit. Un ticket forfaitaire à 2,50 euros est utilisable sur tout le réseau.

La bonne température...
Consulter la météo avant d'organiser un pique-nique musical peut s'avérer très utile... Les dernieres nouvelles annoncent une fin de journée assez chaude et plus ensoleillée que nuageuse, avec toutefois des risques d'averses à l'ouest.

La Cnam confirme un plan d'économies de 1,5 milliard d'euros

Le plan d'économies de l'assurance maladie portera sur environ 1,5 milliard d'euros confirme le directeur général de la Caisse nationale d'assurance maladie (Cnam), Frédéric van Roekeghem, tout en relativisant le montant.

"Ces sommes sont très importantes. Maintenant, elles ne représentent que 1% du total des dépenses de l'assurance maladie. Donc, c'est à la fois important par son ampleur et en même temps il ne faut pas se tromper, c'est un plan qui est un ajustement à la marge du pilotage du système", a-t-il dit au micro de France Info.

Ce plan de redressement fait suite au dérapage de deux milliards d'euros des dépenses d'assurance maladie qui a conduit fin mai au déclenchement d'une procédure d'alerte prévue par la réforme de l'assurance maladie de 2004.

Le directeur général de la Cnam avait alors jugé souhaitable un plan d'économie de 900 millions d'euros en année pleine au minimum en raison de la détérioration des comptes.

Interrogé sur la répartition des économies à réaliser, Frédéric Van Roekeghem a déclaré que l'objectif était de parvenir à "une répartition équitable des efforts de tous".

"Nous avons souhaité que le plan soit équilibré entre les assurés mais aussi les professionnels de santé, l'industrie du médicament, les médecins mais aussi les organismes complémentaires", a-t-il dit.

Il a précisé que les assurés financeraient le plan à hauteur de 20%, l'industrie de santé "à peu près autant", les médecins sont sollicités de leur côté", notamment au travers d'une évolution des tarifs des actes de radiologie.

Côté assurés, deux mesures principales sont proposées : une amélioration du rendement du forfait d'un euro par acte médical et un renforcement du parcours de soin.

Concrètement, ces deux mesures devraient se traduire par un relèvement de un à quatre euros du plafond quotidien de non remboursement sans modification du plafond annuel de 50 euros et par une baisse du taux de remboursement de 60% à 50% pour les patients sans médecin traitant.

Le directeur général de la Cnam devait présenter mardi après-midi le détail de son plan de redressement au Conseil de l'assurance maladie.

lexpress.fr

ne pas rembourser les alcooliques et les drogués et les économies seraint plus importantes
j'attends pour voir, en attendant je vais aller boire un coup

danidan a écrit:

ne pas rembourser les alcooliques et les drogués et les économies seraint plus importantes
j'attends pour voir, en attendant je vais aller boire un coup

et miser sur les generiques .... certes non remboursé pour beaucoup mais beaucoup moins chers ....

Arwen a écrit:

danidan a écrit:

Nouvelle dramatique à Béziers
Hier pendant la forte challeur, un père (cadre) a oublié son enfant de 19 mois dans sa voiture qui est resté au soleil toute la journée. D'après les 1ers élements de l'enquette, le père l'aurait oublié de la déposer à la creche, c'est lors le soir que la maman est passé pour la recupere que le mari a réalisé son oublis. La fillette est décédé.
Actuellement le père est en garde à vue

C'est n'importe quoi cette affaire, maintenant c'estla prison et un divorce qui l'attends

la tése des vitres teintés me parait un peu grossière